公告: 恩施机场异地城市(咸丰县)候机楼服务项目...(10-10)
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逆势而上 狠抓市场 开拓进取 再创辉煌

2016-12-22 09:11 来源: 未知 点击数:

 

——恩施机场旅客吞吐量突破历史
 
本网讯 通讯员覃沐、崔来军报道:今日上午12点45分,从武汉飞来的MU2460航班安全降落恩施许家坪机场,该航班运载了138名乘客,标志着恩施机场2016年旅客吞吐量已超过2009年的47.3万人次,实现了历史性突破
 
七年磨砺,旅客吞吐突破历史记录
 
据恩施机场公司总经理左小平介绍,恩施机场的快速发展有赖于恩施州委政府大力支持,得益于湖北机场集团的坚强领导和助推。旅客吞吐量自2009年达到47.3万人次后,随着两路的相继开通,逐年下降跌至低谷,后又不断攀升,成功实现V字形反转,近两年,恩施机场旅客吞吐量均保持两位数增长,实现了一年一个新台阶的目标。
从恩施机场公司市场部了解到:2009年旅客吞吐量突破47.3万人次,达历史高峰;2010年高速公路开通后降至29.5万人次;2011铁路开通,吞吐量陡降至17万人次,跌入历史最低谷;2012年24.1万人次,开始触底反弹;2013年28.8万人次;2014年38.1万人次,实现大跨步;2015年达40.6万人次;截至2016年12月21日止,完成旅客吞吐量47.3万人次,标志着突破历史最高峰。2016年恩施机场旅客吞吐量同比增长达 21.6 %,增幅高居湖北省内机场第一,在全国也名列前茅。从2011年17万到2016年超过47.3万,这是十二五期间恩施航空业发展的硕果,也给刚开启的十三五进程献上了一份厚礼。
 
四通八达,航线网络实现跨步增长
 
据了解,近年来,在恩施州委政府大力支持下,恩施机场获得一系列政府政策支持。历任的每位分管副州长,都带领专班配合恩施机场进行市场营销,向民航主管部门争取政策,对航空公司开展市场营销;支持恩施机场联动旅游部门开展航空旅游市场推介,促进航空与旅游融合,抱团发展。
各种政策叠加效应不断释放,恩施机场从2011年的2条航线3个航点,逐年发展,到2016年已发展为7条航线,航班通达9个国内城市。从2011年开始,相继开通海口、上海、西安、杭州、深圳、太原,航线网络覆盖至华北、西北、华中、华东、华南,值得关注的是,较之2011年相比,恩施机场由最初每周14个航班,增加到目前每周51个航班,吞吐量从17万人次增加到49万人次,六年间分别增长了264%和190%,航线网络东西、南北贯通,通达性得到进一步增强。另外,恩施机场逐渐将小机型全部更换为波音737/800、空客320等大机型,运力投放更大,航班票价更低,客座率更高。在航线布局上,不仅实现北上广三大城市每天有航班,而且近年开通的西安、杭州、深圳等直飞航线,将国内一线旅游城市有效串联,极大促进了恩施州旅游业的快速发展。
  据恩施机场公司党委书记王祖明介绍,按照每年新开通1条航线的目标,2017年恩施机场将实现8条航线,通达11个国内一线城市。下一步恩施将加密现有航线,实现时刻互补,并将加快口岸及国际楼建设,确保2017年开通至韩国的包机直飞国际航班,实现走出国门、辐射亚洲的梦想。
 
三方发力,市场发展提升机场品质
 
  随着旅客吞吐量的不断攀升和航线网络的不断密织,恩施机场在民航湖北辖区的影响力也显著提升,在地方社会经济发展中的地位举足轻重。2010年,机场顺利通过民航局安全审计,为市场拓展打下安全基础;2012年,恩施机场创建了服务品牌“空港百灵”并面向社会发布;2013年,机场二期扩建完工,新航站楼投入使用,机场软硬件环境得到极大改善;2015年,恩施机场旅客服务质量测评值达3.95,居湖北支线机场之首;2016年,机场通过民航局安保审计,空防及反恐能力大大提升。安全基础的逐步牢固,服务质量的不断提升,机场建设的快速推进,为航空市场发展提供了运行支持,资源、环境的变化,也势必引起更多航空公司的市场青睐。
  近年来,恩施相继举办了硒博会等多个世界性大会,加之旅游业的井喷发展,都大大提升了恩施的国际影响力,机场作为恩施州交通服务窗口,在武陵山区的市场竞争力也与日俱增。恩施机场公司总经理左小平预言,在恩施州政府大力支持下,明年国际航线必将开通,也必将给恩施的航空业发展注入新的活力,年吞吐量突破50万人次大关将指日可待。
  下一步,恩施机场将乘年旅客吞吐量突破历史的强劲东风,再接再厉,加强硬件保障设施建设,提升安全保障能力,提高服务水平,拓宽服务领域,促进航空客货运输的进一步发展,为中外旅客提供更加便捷愉悦的出行体验,为推动地方经济发展作出更大贡献。
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